Un départ de qualification...
Superstock : la catégorie « Standard »de la moto RC, avec des moteurs limités à 19 trs et des accus classiques. De plus, il est interdit de disposer d'un système de freinage autre que celui offert par la roue arrière via le moteur et le variateur.
Superbike : incontestablement la catégorie la plus performante de toutes, que l'on pourrait presque qualifier d' « Illimited » ! Moteur Brushless et accus Li-Po sont donc au programme alors que pour arrêter ces bombes, le freinage est libre.
Nitro : une seule et unique catégorie pour les moteurs thermiques, au règlement relativement libéral. C'est ainsi que la cylindrée est limitée à 3,5cc (!) pour les deux temps et 10cc pour les 4 temps, alors que le freinage est également libre.
Au passage, il est intéressant de noter que les deux catégories électrique se montreront plus rapide que les thermiques, mais aussi que l'écart sera très faible entre Superstock et Superbike, ce qui démontre que la motorisation n'a strictement aucune importance, la différence s'effectuant sur le pilotage et le réglage des châssis. D'ailleurs, bien que la limitation de cylindrée soit fixée à 3,5cc, vous remarquerez que la plupart des pilotes, dont les meilleurs, roulait avec de .12 (2,1cc), voir .15, ce qui est déjà largement assez puissant et difficile à maitriser !
Voila donc une catégorie ou la course à l'armement et au moteur n'a pas (encore !) cours, tant mieux.
LES QUALIFICATIONS
A l'attaque en qualification...
Comme pour tous championnat du Monde, les pilotes disposeront d'abord de 3 manches d'essais libres avant d'attaquer les choses sérieuses, constituées de 5 manches qualificatives de 7 minutes pour tous le monde.
Un grand soleil est au rendez-vous pour les premières manches d'essais libres, qui permettront aux pilotes de découvrir le circuit et la procédure de départ, mais aussi d'établir les séries définitives en fonction des performances de chacun, ceci afin d'éviter des différences de performance trop importante.
La journée se terminera avec la traditionnelle cérémonie d'ouverture, ce qui permettra de découvrir l'ensemble des pilotes présents, mais aussi de nombreux prototypes ou encore l'unique pilote français, le courageux Stéphane Ceccarelli.
Samedi matin, les choses sérieuses commencent avec les quatre premières manches de qualification et heureusement, après quelques gouttes de pluie dans la nuit, la météo est au beau fixe, ce qui nous vaudra une température proche des 30° et une piste à 50°, un record en Angleterre !
Le soir, Colin McCabe s'offre le double avec la pôle-position en SuperStock et SuperBike alors que Paolo Ognibene prend le meilleur en Nitro. Pourtant, rien n'est encore joué puisque une ultime manche se disputera dimanche matin.
Dimanche, les températures sont plus fraiches et chacun pense que les choses en resteront… Pourtant, Jimbo Crundon n'est pas de cet avis et améliore de presque 5 secondes le meilleur temps des SuperBike avec un 18 tours en 7 min. 13sec.
RESULTATS DES QUALIFICATIONS
SuperStock
Clt Nom Résult
1/ Colin McCabe - 17trs 7min. 18.21
2/ Steve Newey - 17trs 7min. 24.81
3/ James Crunden - 17trs 7min. 24.97
4/ Matt Colwill - 16trs 7min. 5.65
5/ Dez Chand - 16trs 7min. 6.98
18/ Stephane Ceccarelli - 14trs 7min. 8.06
SuperBike
Clt Nom Résult
1/ James Crunden - 18trs 7min. 13.73
2/ Colin McCabe - 18trs 7min. 18.03
3/ Jevon Frost - 17trs 7min. 1.76
4/ Shane Jackson - 17trs 7min. 12.57
5/ David Andrew - 17trs 7min. 19.81
Nitro Class
Clt - Nom - Résult -
1/ Paolo Ognibene - 16trs 7min. 0.50
2/ Marco Verna - 16trs 7min. 5.54
3/ Rolando Tradii - 16trs 7min. 13.82
4/ Ian McLarney - 16trs 7min. 26.02
5/ Dez Chand - 15trs 7min. 1.04
Désormais, il ne reste plus qu'à se préparer pour les finales…
LES FINALES
Assez logiquement, le règlement adopte un format assez similaire aux catégories électrique. C'est ainsi que les finales A SuperStock et SuperBike se disputeront sur deux manches (une pour les autres) de 7 minutes, alors qu'en thermique, les dix finalistes A auront 20 minutes pour en découdre.
De quoi nous offrir une superbe après midi de spectacle…
RESULTAT SUPERSTOCK
Finale A
Clt Noms Motos Accus Variateur Moteur
1 Colin McCabe (GB) McLarney GP3300 Mtroniks
2 James Crunden (GB) Nuova Faor Elite 4300 PIRT EA
3 Steve Newey (GB) Nuova Faor MRT Fantom
4 Matt Colwill (GB) McLarney Demon 4200 MRT Monster
5 Dez Chand (GB) Thunder Tiger GP4200 LRP Q2 Vega Flux
6 Jamie Georgiades (GB) Shonki Elite 4300 MRT EA
7 Chris Douglas (GB) Nuova Faor Intellect 4200 MRT EA
8 Ian McLarney (GB) McLarmey MRT Demon
9 Dave Richards (GB) Nuova Faor Demon 4200 MRT Brood
10 Graham Clarke (GB) Thunder Tiger GP 4300 MRT EA
Finale B
Superbe performance du seul Frenchie de ces Worlds qui parvient à monter sur le podium de cette finale B malgré son N°8. Bravo donc à Stéphane Ceccarelli…
Clt Noms Motos Accus Variateur Moteur
1 Derek McLarney (GB) Mc Larney Demon 4200 Nosram Demon
2 Phil Tennent (GB) Nuova Faor GP3700 Vega V2 MTroniks
3 Stephane Ceccarelli (F) Thunder Tiger Vtec 4200 Orion
4 Andy Carless (GB) Thunder Tiger Orion 3700 Vega V3 Demon
5 Paul Thompson (GB) Mc Larney GP3300 MRT Matrix
6 Paul Rodgers (GB) Nuova Faor GP3300 MRT Monster
7 Anthony Barras (GB) Thunder Tiger Nosram 3800 MRT Matrix
8 Alan Watkinson (GB) Nuova Faor 3700 Schumacher
9 Chris Streames (GB) McLarney GP 3300 Team Scream
10 Dave Myszkowski (GB) Nuova Faor Intellect 4200 MTroniks
Finale C
Clt Nom Moto Accus Variateur Moteur
1 Dave Hall (GB) Nuova Faor Pana 3000 MTroniks P2K Proto
2 Mark Headling (GB) Thunder Tiger Nosram 3800 Nosram EA
3 Hansjörg Böttcher (All) Thunder Tiger GP 3700 GM SX6 GM
4 Ken Gospel (GB) Nuova Faor GP3300
5 Ken Dineen (GB) Nuova Faor MRT Trinity
6 Erling Jensen (DK) Thunder Tiger Sanyo 2400 Robitronic
7 Kevin J Elliott (GB) Nuova Faor 501Demon 3600 MTroniks P2KProto
RESULTAT SUPERBIKE
Finale A
Clt Noms Motos Accus Variateur Moteur
1 James Crunden (GB) Nuova Faor Aurorra LiPo Schulze
2 Colin McCabe (GB) Motoproto V3 Aurorra LiPo Genesis Ride
3 Jamie Georgiades (GB) Shonki Intellect 4200 Schulze
4 Jevon Frost (GB) Nuova Faor LiPo Novak GTB
5 David Andrew (GB) McLarney Aurorra LiPo Genesis Ride
6 Cesare Sabanelli (Ita) NF Nuova Faor Mustang 4200 Novak GTB
7 Shane Jackson (GB) Motoproto V3 TP 4200mah LiPo Genesis Ride
8 Derek McLarney (GB) McLarney LiPo Genesis Ride
9 Gianni Greco (Ita) Nuova Faor Mustang 4200 Robitronic Trinity
10 Costi Dario (Ita) Nuova Faor GP3300 Robitronic Novak
Finale B
Clt Nom Moto Accus Variateur Moteur
1 John Veal (GB) Motoproto V3 TP 4200 LiPo Genesis Ride
2 Damon Blackmer (GB) Nuova Faor LiPo MRT V2
3 Shaun R Caulfield (Aut) Thunder Tiger LiPo Novak GTB-6.5
4 Mark Heckles (GB) Nuova Faor Elite 3600 Genesis Ride
5 Jonathan Veal (GB) Motoproto V2 TP 4200 LiPo Novak SS
6 Steve Leake (GB) Thunder Tiger LiPo LRP
7 Steve Hawkins (GB) Nuova Faor Aurorra LiPo Genesis Ride
8 Gary Boulter (GB) Thunder Tiger LiPo Genesis Ride
9 Phil Tennent (GB) Nuova Faor Aurorra LiPo MTroniks Hacker
10 Alan Watkinson (GB) Nuova Faor 3700 MTroniks
Finale C
Clt Noms Motos Accus Variateur Moteur
1 Erling Jensen (DK) TRD
2 Clive Andrew (GB) Nuova Faor LiPo Genesis Pro
3 Ken Gospel (GB) Nuova Faor Aurorra LiPo Genesis Ride
4 Jako Buglione (GB) Nuova Faor Aurorra LiPo MTroniks Hacker
5 Tom Tisdale (USA) Thunder Tiger GP 3300 MTroniks Hacker
6 Steve Newey (GB) Nuova Faor Aurorra LiPo Genesis Ride
RESULTAT NITRO
Finale A
Clt Noms Motos Carburant Moteur
1 Paolo Ognibene (Ita) Nuova Faor
2 Marco Verna (Ita) Nuova Faor Nova Rossi
3 Gianni Greco (Ita) Nuova Faor Runner Time 16% Nova Rossi
4 Mauro Cavallari (Ita) Thunder Tiger 16% Thunder Tiger 21
5 Graham Clarke (GB) Thunder Tiger Weston UK 25% Weston 61 4S
6 Dez Chand (GB) Thunder Tiger 16% Thunder Tiger 18
7 John Veal (GB) Nuova Faor Tornado 16% Picco XP 15
8 Enrico Tradii (Ita) TRD Moyo 16% Picco 2.5
9 Rolando Tradii (Ita) Thunder Tiger 16% Thunder Tiger 21
10 Ian McLarney (GB) DNS
Finale B
Clt Noms Motos Carburant Moteur
1 Shaun R Caulfield (Aut) Thunder Tiger fm1e 16% Thunder Tiger Evo12x
2 Shaun Waterfall (GB) Thunder Tiger Tornado 16% Thunder Tiger 12
3 Allan Waterfall ( GB) Bergonzoni Spark 16% OS12
4 Jako Buglione GB) Nuova Faor Tornado 25% Nova Rossi 12
5 Neville Smith (GB) Thunder Tiger ModelTechnics 25% Thunder Tiger Pro12 BK
6 J-M Magdaleno Pita (Esp) Nuova Faor 501 Tornado 25% Novarossi CX 12
7 Ken Dineen FS 1 Tornado 16% Super Custom 30
8 José Luis Lozano Ruiz (Esp)
9 Phil Miller Thunder Tiger 20% Thunder Tiger Pro 18
10 Ian Peckett Thunder Tiger O'Donnel 16% Thunder Tiger 12
Finale C
Clt Noms Motos Carburant Moteur
1 Colin Morgan (GB) Nuova Faor 16% Picco
2 Erasmus Kresin Thunder Tiger Thunder Tiger 12
3 Anthony Traynor (GB) Thunder Tiger Tornado 16% Thunder Tiger Pro12
4 David Andrew (GB) DNS Thunder Tiger O'Donnel 16% Thunder Tiger 18
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