Comme le Jato 2.5, ce coureur prêt à fonctionner de stade arrive prebuilt et a puissant équipé. Mais Traxxas a levé l'anté le 16.5 » le Jato long 3.3 avec un plus grand, .20 Cu. le moteur de po, aluminium anodisé bleu de résonateur a accordé la pipe, stabilité-augmentant les swaybars avant et arrière… et beaucoup plus !
Combiner la puissance extrême du moteur de emballage de TRX 3.3 avec le Jato incroyable de Traxxas et les résultats vous laisseront sans voix. L'étourdissement, l'accélération de mâchoire-chute et visage-tordre la vitesse supérieure propulsent l'exécution de Jato dans la stratosphère. C'est une combinaison emballée par puissance pour l'excitation que nous ne pourrions pas résister. Enterrer la commande de puissance et 60mph vole près dans de seules 4.2 secondes. La vitesse supérieure est 65mph fini ! 22emes wheelies de vitesse ? Vous avez parié ! La barre intégrée de wheelie est incluse !
Combattant réel de rue
La puissance à deux vitesses sérieuse de muscle du Jato 3.3's souffle les voitures sur mesure typiques parties de sur-route, pourtant sa suspension est assez souple pour prendre les réalités dures du trottoir réel. Les joints de dilatation, les roches, et même les sauts ne sont aucun problème pour le voyage classe-principal de la suspension du Jato. Le grand Anaconda collant 2.8 " des bandes de roulement et des barres réglables de balancement donnent le Jato 3.3 fortement, les réflexes de streetwise qui n'exigent pas un cours miroir-lisse de course. Quand le trottoir finit, le Jato continue juste à aller. Son héritage de course-camion lui donne des possibilités supérieures d'au loin-route. Si vous voulez devenir sérieux à la voie de saleté, un changement simple de pneu et des ceintures de emballage de moteur du TRX 3.3 du Jato dehors que plus de muscle que la plupart des voies peut même se tenir.
Multiplié pour la vitesse
Jato de Traxxas 3.3 RTRLe Jato est chargé avec de l'ADN avançée de technologie du Revo® innovateur. Du moteur de emballage de TRX 3.3 au matériel métrique à haute teneur de sortilège, chaque composant et ajustement est optimisé pour l'exécution, expédie, et longévité. L'aluminium bleu-anodisé a accordé des puissances en chevaux maximum d'extraits de pipe du moteur. La transmission avançée de 2 vitesses est soutenue avec l'embrayage brevet-en suspens de poussoir de Control™ de couple. Le disque semi-métallique de frein ; lisser, les chocs Revo-Spéc. GTR ; et la précision, zéro bosse-orientent la géométrie de suspension, cartel avec une grande sélection d'ajustement et d'options de accord pour la commande de conduite inégalée. Même la mise en marche du moteur se concentre sur la vitesse et l'exécution. Le moteur de emballage de TRX 3.3 a la convenance de démarrer électrique à bouton-poussoir de Traxxas EZ-Start™. Il inclut le diagnostic intégré pour surveiller votre état de prise de lueur et des fonctions de commencer. Il n'y a une manière pas plus facile, plus sûre, ou plus rapide de mettre en marche le moteur.
* La puissance extrême du TRX 3.3 Engine™ de emballage fournit la vitesse 65+mph supérieure
* Traxxas Jato 3.3 RTR 0-60mph en 4.2 secondes
* Anaconda™ prégommé 2.8 " pneus
* Voyage supérieur de suspension pour la sur-route et l'exécution d'au loin-route
* Barres avant et arrière réglables de balancement
* La barre de Wheelie a inclus
* Différentiel scellé de vitesse
* embrayage Brevet-en suspens de poussoir de Control™ de couple
* Revo-Spéc. Chocs remplis d'huile GTR
* transmission 2-Speed
* Polarisation réglable de poids
