le moteur

Pour fonctionner un moteur a besoin de plusieurs elements :
-de l'air
- du carburant
- de l'energie(filament de la bougie)

Voici quelques petits reglages de base

Le reglage du ralenti
Ce reglage s'effectue ave un petit tournevis plat (petite vis a ressort sur le cote du carburateur)
Visser pour monter le ralenti et devisser pour baisser le ralenti

Le reglage de la vis de reprise
Ce reglage s'effectue egalement avec un tournevis plat mais un peu plus gros que la vis de ralenti.
Visser pour appauvrir et devisser pour enrichir.

Le reglage du pointeau principal
Le pointeau est la vis vertical au niveau du carburateur, prenez egalement un tournevis plat c'est un reglage tres important pour les performance de votre voiture.
Visser pour appauvrir et devisser pour enrichir

Si, il y a des choses que vous ne comprenez n'hesiter pas a en parler.

ou alors celle ci qui montres tres bien ce que fait un moteur en plenne action

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ah oui la c'est vraiment SPECIALE débutant

Oui exactement c'est pour que les dubutant connaisent bien leur moteur

++

En parlant de moteur, mais plutot éléctrique la, je me suis un peut renseigner et j'ai trouver (pour la mini inferno) un moteur brushless cyclone a 50 euro

Mini Cyclon Car Punch

Version fort couple pour des accélérations " 10 G" , voiture 1/18 du type Mini INFERNO, ou ASSO B18 . Peut fonctionner de 6 à 7 éléments type GP 2000 ou 1100 , ou encore sous 2 LiPo. Peut délivrer jusqu'a 240 W en continu . 5300 T/m/V.


J'aimerais juste savoir s'il y en avait de plus puissant.

Merci

se renseigner dans les messages au-dessus pour plus de precision technique

voila une vrai photo d'un moteur découpé par mes soins

merci Ludo super classe !!

bonjour,
voila j'ai un inferno st us le moteur est un grx 28, je tourne assez gras 3.5tours et au 33% et pourtant la culasse chauffe beaucoup trop!!!???
je dois avoir un probléme air/carburant mais tout "a l'air " normal, pouvez vous m'aider j'ai peur de la durée de vie de mon moteur.
MERCI